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控制電纜行業,主要強調不斷創新以滿足OEM客戶的不斷變化的需求,越來越多的需求誰更輕和更小的
控制電纜仍然保持最佳性能,安全性和可靠性。集團已經開發了一個全面的產品組合,涵蓋每一個航空航天需求,從機體電線和電纜防火區和耐高溫電纜,從權力同軸饋線,databus,四以太網和光纖機上娛樂系統(在飛行娛樂)和子系統。這個正在進行的項目的最新結果勒出創新的光滑的形式用透明膠絕緣電纜與重量節省電纜,取代傳統銅核心的鋁合金。
除了新航空電纜,參觀展臺G65大廳2 b也可以看到耐克森的完整的范圍的航空電纜解決方案——從飛機電源和控制系統到機場照明和穿過客運碼頭基礎設施。
光滑的電纜滿足高密度布線的挑戰
電路密度是飛機布線的特別關注,主要是對其影響的熱穩定性和機械性能tape-wrap絕緣電線組件中使用,以及這些組件添加到飛機重量。
法國耐克森公司開發了一種光滑表面膠帶紙絕緣系統,克服了這些問題和其他問題的安裝高密度
耐高溫電線。與競爭的磁帶,新材料提供了高的熱阻,提高力學性能,快速包裝率,改善安裝和處理功能以及重量儲蓄。
控制電纜的一個重要優勢是易于安裝和可以通過機身結構沒有妨礙造成損害的風險。艱難的聚四氟乙烯表面也拒絕眼淚,削減和磨損,從而減少潛在的安裝損壞電線的安全帶和附帶損害。光滑的表面也適合紫外激光打標電纜識別。
然而,光滑的電纜的關鍵好處是他們的熱穩定性。絕緣系統的熱功率是260ºC,它是30%高于200ºC大多數擠壓或交聯絕緣產品的耐熱性。
這種高耐熱性允許機身設計師將更多的不同的電線捆綁在一起,即使這意味著促使更多的電流通過組裝。熱機械性能也讓產品被應用在整個飛機而不是在特定的位置,與應用程序包括起落架、油箱和機翼裝配。
利用熱功率和較高的載流能力越高,耐克森光滑電纜使線束要小,比其他技術輕30%。光滑的線技術已經在三個項目:指定為線束波音的f - 15,洛克希德·馬丁公司的f - 35,灣流G650商業飛機。
對鋁瓶裝電纜重量減少35%
鋁電纜建立在航空電力電纜的應用程序,他們更輕的重量,與傳統的銅芯電纜相比,提供了重要的優勢。耐克森已經將鋁電纜的控制重量優勢擴展到其他飛機范圍。
耐克森鋁電纜已經安裝在一些歐洲和北美飛機的家庭。總解決方案方法耐克森總解決方案提供了一個獨特的方法,使它建立一個地位的關鍵電纜系統供應商飛機原始設備制造商在世界各地。除了設計、制造和供應的電纜,法國耐克森公司可以提供全面的工程開發支持,供應鏈和庫存管理,定制包裝、電纜預先切開長度,保證快遞和回收用過的
控制電纜材料。
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